সিঙ্গেল চার্জে “দীর্ঘ রেঞ্জ” চাই? কম খরচে অফিস–বাড়ি যাতায়াতের জন্য ভারতীয় বাজারে বেশ কয়েকটি ই-স্কুটার এখন আলোচনায়। রেঞ্জ, চার্জিং, ফিচার এবং সার্ভিস—সব মিলিয়ে বেছে নিন সেরা ৫টি।
সিঙ্গেল চার্জে ১৯০ কিমি পর্যন্ত রেঞ্জ! চায়ের দামের খরচে অফিস–বাড়ি, দেখুন সেরা ৫ ই-স্কুটারের তালিকা
অটো ডেস্ক: পেট্রোলের দাম বাড়ায় দৈনন্দিন যাতায়াতের খরচ কমাতে অনেকেই এখন ই-স্কুটারের দিকে ঝুঁকছেন। একবার চার্জ দিলেই দীর্ঘ রেঞ্জ—এটাই সবচেয়ে বড় আকর্ষণ। তবে শুধু রেঞ্জ নয়, চার্জিং টাইম, ব্যাটারি ওয়ারেন্টি, সার্ভিস নেটওয়ার্ক, ওজন ও রাইড কমফোর্ট—এই ৫টি বিষয় দেখে সিদ্ধান্ত নেওয়াই বুদ্ধিমানের কাজ।
এক নজরে (Buying Checklist)
- রেঞ্জ: কোম্পানি-দাবিকৃত (IDC/ARAI) বনাম বাস্তব রেঞ্জ আলাদা হতে পারে
- চার্জিং: হোম চার্জিং টাইম + ফাস্ট চার্জিং অপশন আছে কি না
- ব্যাটারি/ওয়ারেন্টি: কভারেজ ও কন্ডিশন দেখুন
- সার্ভিস: আপনার শহরে সার্ভিস সেন্টার/হাব আছে কি না
- কমফোর্ট: সিট, সাসপেনশন, বুট স্পেস—দৈনন্দিনে এগুলোই আসল
নোট: নীচে দেওয়া রেঞ্জ/দাম/চার্জিং তথ্য আনুমানিক ও কোম্পানির দাবির ভিত্তিতে—শহর/ভ্যারিয়েন্ট/অফার অনুযায়ী বদলাতে পারে।
📦 এক নজরে তুলনা (Box Style)
Ola S1 Pro
ফোকাস: Range + Tech
ফোকাস: Range + Tech
রেঞ্জ: ~180–195 কিমি
কী ভাল: ফিচার-রিচ
Simple One
ফোকাস: Max Range
ফোকাস: Max Range
রেঞ্জ: ~180–190+ কিমি
কী ভাল: চার্জ কম লাগে
Ather 450X
ফোকাস: City Performance
ফোকাস: City Performance
রেঞ্জ: ~130–160 কিমি
কী ভাল: হ্যান্ডলিং
TVS iQube
ফোকাস: Comfort + Service
ফোকাস: Comfort + Service
রেঞ্জ: ~120–150 কিমি
কী ভাল: আরামদায়ক
Bajaj Chetak
ফোকাস: Build + Refinement
ফোকাস: Build + Refinement
রেঞ্জ: ~100–130 কিমি
কী ভাল: বিল্ড কোয়ালিটি
কেন “IDC/ARAI রেঞ্জ” কম দেখা যেতে পারে?
বাস্তবে ট্রাফিক, স্পিড, ব্রেকিং, প্যাসেঞ্জার/লোড, টায়ার প্রেসার, তাপমাত্রা—সব মিলিয়ে রেঞ্জ কম-বেশি হয়। তাই কেনার আগে সম্ভব হলে টেস্ট রাইড + আপনার দৈনিক রুট অনুযায়ী ধারণা নেওয়াই ভাল।
বাস্তবে ট্রাফিক, স্পিড, ব্রেকিং, প্যাসেঞ্জার/লোড, টায়ার প্রেসার, তাপমাত্রা—সব মিলিয়ে রেঞ্জ কম-বেশি হয়। তাই কেনার আগে সম্ভব হলে টেস্ট রাইড + আপনার দৈনিক রুট অনুযায়ী ধারণা নেওয়াই ভাল।
খরচ কত কমতে পারে?
সাধারণভাবে ই-স্কুটারের প্রতি কিমি খরচ পেট্রোল স্কুটারের তুলনায় অনেক কম হতে পারে। তবে বিদ্যুতের ইউনিট রেট, চার্জিং লস ও ব্যবহারভেদে খরচ বদলায়।
সাধারণভাবে ই-স্কুটারের প্রতি কিমি খরচ পেট্রোল স্কুটারের তুলনায় অনেক কম হতে পারে। তবে বিদ্যুতের ইউনিট রেট, চার্জিং লস ও ব্যবহারভেদে খরচ বদলায়।
ডিসক্লেইমার: দাম/রেঞ্জ/ফিচার সময়ের সঙ্গে আপডেট হতে পারে। কেনার আগে অফিসিয়াল ওয়েবসাইট/ডিলার থেকে সর্বশেষ তথ্য যাচাই করুন।
0 মন্তব্যসমূহ